На выставке в Киеве продемонстрировали трактор Т-100М3 производства ЧТЗ

УрБК, Екатеринбург, 15.05.2017. Дилер Челябинского тракторного завода (ЧТЗ, водит в состав НПК «Уралвагонзавод») — компания «Уралтрак-Днипро» — представил на состоявшемся в Киеве международном фестивале старинных машин Old Car Land 2017 трактор Т-100М3 1980 года выпуска. Об этом сообщает пресс-служба челябинского предприятия.

Отметим, что на Old Car Land 2017 было представлено около 900 экспонатов — легковые, грузовые машины, спецтехника, уникальная коллекция мотоциклов Harley Davidson. Была показана эволюция автобусов ЛАЗ, «Икарус». Свое место заняли первый советский послевоенный лимузин ЗИС-110, уникальный фронтовой грузовик-полуторка ГАЗ-ММ с брезентовыми крышей и шторками вместо дверей (в военные годы приходилось экономить дефицитный металл).

Зрители и жюри по достоинству оценили трактор Т-100М3. Гусеничный агрегат отметили рядом дипломов как «Наилучший трактор фестиваля» и «Самый старый трактор фестиваля».

«Машины типа Т-100М выпускались на ЧТЗ с 1963 по 1983 год и постоянно совершенствовались. Т-100М3 стал самой продвинутой версией и переходной моделью к новому Т-130. Полюбившаяся потребителям многих стран за простоту эксплуатации и надежность «сотка» была отреставрирована к фестивалю силами специалистов дилерского предприятия за счет собственных средств. Начальник сервисной службы Александр Маградзе и учредитель компании «Уралтрак-Днипро» Игорь Марченко стали главными идейными вдохновителями этого процесса, они же представляли раритетный образец на выставке. Трактор демонстрировался в оригинальном виде, но с элементами ретро-тюнинга. Машину оснастили декоративной защитой кабины, выкрасили в желтый цвет, характерный для более поздних моделей ЧТЗ (в первозданном виде «сотка» имела светло-серый цвет)», — говорится в сообщении.

Как рассказала представитель дилерского предприятия Елена Домачук, бульдозер восстанавливали ради сохранения – как историческую ценность. Он полностью на ходу, но использоваться по прямому назначению не будет и на продажу не выставляется, хотя желающих купить его хоть отбавляй. Трактор-ветеран предназначен только для выставок и рекламы завода.

«Также Елена Андреевна сообщила, что простые украинцы проявили к трактору огромный интерес: постоянно образовывалась очередь из желающих посидеть и сфотографироваться в кабине. Неподдельный восторг машина вызывала у самых маленьких посетителей. И, конечно, с особым чувством ностальгии и теплоты подходили к ней люди старшего поколения, которые хорошо помнят такую технику, работавшую на всей территории Украины. И у них тоже было желание запрыгнуть по гусенице в кабину. Чтобы посидеть за рычагами знаменитой машины, участвовавшей в крупнейших стройках века, во многом изменившей облик большой страны, вставшей на путь наращивания своей промышленной мощи. И на этот раз, как и прежде, челябинская «сотка» стала «объединяющим фактором», выступив свидетелем нашей общей истории, инструментом народной дипломатии, вновь поработав на сближение, а не на разобщение представителей разных национальностей и теперь уже разных государств», — сообщили на ЧТЗ.