Электровоз «Уральских локомотивов» подтвердил соответствие требованиям техрегламента Таможенного союза

УрБК, Екатеринбург, 25.08.2016. Грузовой магистральный электровоз постоянного тока «Синара» серии 2ЭС6, который выпускает завод «Уральские локомотивы» (совместное предприятие Группы Синара и компании Siemens) подтвердил соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава». Об этом сообщает Центр общественных связей Группы Синара.

С марта по июнь 2016 года технические параметры электровоза 2ЭС6 № 570 проверялись на испытательном кольце Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. По итогам испытаний получен сертификат соответствия грузового электровоза 2ЭС6 требованиям безопасности, установленным на всей территории государств России, Казахстана и Белоруссии.

«2ЭС6 стал одним из первых грузовых локомотивов нового поколения в линейке российского подвижного состава. Его первый образец был выпущен в декабре 2006 года. Сегодня это самый распространенный грузовой электровоз на российских железных дорогах. Тот факт, что он и сегодня соответствует самым современным требованиям к безопасности, говорит об успешной работе специалистов предприятия над постоянным улучшением конструкции и технологий производства электровоза 2ЭС6 в течение последних 10 лет», — отметил генеральный директор завода «Уральские локомотивы» Александр Салтаев.

Завершить работу по сертификации всей выпускаемой на предприятии продукции планируется до конца текущего года. Локомотив постоянного тока 2ЭС10 «Гранит» с асинхронным тяговым приводом отправится на испытания уже в сентябре.

Электровозы производства завода «Уральские локомотивы» успешно эксплуатируются на самых сложных участках железных дорог Урала и Сибири, в суровом климате и тяжелых условиях сильно пересеченной местности. С начала производства завод «Уральские локомотивы» выпустил 623 электровоза серии 2ЭС6 и 124 электровоза серии 2ЭС10.