УрБК, Екатеринбург, 27.01.2015. Три фуры с новым оборудованием прибыли на ООО «ЧТЗ-Уралтрак» (входит в состав ОАО «НПК «Уралвагонзавод»). Из Белоруссии доставили комплектующие для современной линии пропитки, сообщает пресс-служба корпорации.
«Это последний, но уже не первый завоз. Ранее, в конце осени, на ЧТЗ были привезены детали этого механизма, в частности, баки для мойки. Теперь к ним добавились центрифуга, автоклав, смесители, ограждения и платформа», — говорится в сообщении.
Линия пропитки предназначена для устранения мелких дефектов на литейных деталях. Специальный состав, в основе которого лежит жидкое стекло, покрывает любую деталь — хоть чугунную, хоть стальную, хоть алюминиевую. После этого все скрытые дефекты устраняются.
Подобная линия на ЧТЗ была открыта в прошлом году на базе цеха опытного литья и до сих пор функционирует, но изготовлена она заводскими умельцами. Новая же линия — продукт исследований белорусских ученых из института БелНИИЛит. Она получила положительную оценку в процессе эксплуатации на многих белорусских предприятиях. В частности, на Минском моторном заводе, где перед тем, как заказать для себя, побывали тракторостроители.
Несмотря на то, что подобная технология применяется еще с 1991 года, она до сих пор считается современной. Детали, прошедшие через обработку на этой линии, обладают должным качеством и надежностью. Это происходит благодаря тому, что в ее конструкцию входит автоклав, который создает давление для нанесения защитного слоя на детали.
Новая линия будет расположена на территории моторного производства ЧТЗ. Сейчас там ведутся подготовительные работы — до февраля. Затем приедут представители БелНИИЛит, чтобы произвести монтаж.
Предполагается, что на новую линию пропитки будут приниматься и сторонние заказы, поскольку подобного оборудования нет ни на одном региональном предприятии. Желание поработать с ЧТЗ высказывают многие.