Дата: 18.07.2014

Руководство ЕМУП «Екатеринбургский метрополитен» рассмотрит необходимость усиления проверок

УрБК, Екатеринбург, 18.07.2014. После получения результатов расследования причин случившегося в московском метро будет принято решение о необходимости усиления проверок ЕМУП «Екатеринбургский метрополитен». Об этом заявил заместитель директора по вопросам безопасности предприятия Георгий Минаев в эфире программы «Сумма мнений» на телеканале «Екатеринбург-ТВ».

По его словам, метро Екатеринбурга состоит из большого количества взаимосвязанных элементов, в том числе путей, тоннельных сооружений, сигнализации и связи, подвижного состава, электромеханических и инженерных сооружений. Согласно руководящим нормативным документам, все технические средства проходят плановые осмотры и проверки в соответствии с планами-графиками работ. Система планово-предупредительных проверок отлажена полностью. В ночное время сотрудники метрополитена проводят необходимые тренировки, чтобы отработать быстрое реагирование в случае возникновения чрезвычайных ситуаций.

«Безопасность в екатеринбургском метро находится на высоком уровне. Практически для каждой ситуации разработан четкий алгоритм действий. В метрополитене нет мелочей, каждому элементу уделяется необходимое внимание. Даже мытье полов осуществляется в соответствии со строгим графиком. После получения результатов расследования причин случившегося в московском метро будет принято решение о необходимости усиления проверок в екатеринбургском метрополитене», — сказал Георгий Минаев.

Подвижной состав метрополитена Екатеринбурга был произведен в 1989 году (серия 81-717.5). Безопасный срок эксплуатации вагонов составляет 31 год, после чего проводится их замена или капитальный ремонт с продлением сроков службы.
Информационно-аналитическое агентство «УралБизнесКонсалтинг» 2000-2021
Свидетельство о регистрации агентства ИА № ФС 77-25770 от 04 октября 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Вернуться назад Распечатать