ЧМФ России пополнится второй дизель-электрической подлодкой

В Санкт-Петербурге в присутствии главы Минобороны РФ Сергея Шойгу спущена на воду дизель-электрическая подлодка «Ростов-на-Дону», которая будет направлена в состав Черноморского флота России, сообщает РИА Новости.

По словам Шойгу, подводные лодки этого проекта будут самыми малошумными в России. Заместитель главнокомандующего ВМФ России вице-адмирал Александр Федотенков добавил, что они соответствуют задачам, стоящим перед Черноморским флотом. «Подводные лодки этого класса идеально подходят для морских районов зоны операционной ответственности Черноморского флота. Во взаимодействии с надводными кораблями они позволят черноморцам выполнять свои задачи на новом, качественном, уровне», — подчеркнул Федотенков.

Подлодки проекта 636.3 строятся по усовершенствованному под требования ВМФ России проекту, созданному на основе экспортной модификации субмарин проекта 877. Скорость полного хода подлодок составляет 20 узлов, предельная глубина погружения — 300 метров, автономность плавания — 45 суток, экипаж — 52 человека, подводное водоизмещение — около 4000 тонн. Вооружение субмарин состоит из шести торпедных аппаратов, с возможностью постановки мин и пуска крылатых ракет.

Головная дизель-электрическая подводная лодка «Новороссийск» проекта 636.3 «Варшавянка» вышла на ходовые испытания в Балтийское море в конце мая 2014 года. Сроки спуска на воду третьей лодки этой серии «Старый Оскол» согласовываются с главным командованием ВМФ. Четвертая субмарина — «Краснодар» — строится на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге.