Самое существенное падение продаж Lada на Урале зафиксировано в Свердловской и Челябинской областях

УрБК, Екатеринбург, 21.02.2012. Уральский автомобильный рынок снизил темпы роста продаж. Прирост за январь 2012 года составил лишь 22,1%, незначительно превысив среднероссийский показатель, тогда как весь прошлый год дилеры показывали рост продаж не менее 40–50%. Одной из причин замедления рынка стал обвал продаж лидера — российского бренда Lada. Эксперты уверены, что на кратковременный рост продаж в январе повлияли запасы прошлого года, а более или менее уверенно о ситуации на рынке можно будет судить только весной-летом, пишет «Коммерсантъ».

Аналитическое агентство «Автостат» подвело итоги продаж легковых автомобилей за январь 2012 года в регионах УрФО. В целом, по данным агентства, уральские регионы превысили общероссийский показатель по росту темпов продаж, и он составил 22,1%. Однако на фоне прошлогоднего прироста в 40–50% нынешние показатели можно считать падением.

По объему продаж в январе текущего года первое место заняла Свердловская область, где было реализовано 4,8 тыс. автомобилей против 4,2 тыс. в 2011 году. Вторым регионом стала Челябинская область — 3,9 тыс. против 3,3 тыс. машин. Далее места разделили ХМАО, Тюмень, Курган и ЯНАО.

Лидером рынка традиционно для всех регионов Урала, кроме ЯНАО, где список самых продаваемых марок возглавляет Nissan, остался российский бренд Lada. Этих автомобилей по всему УрФО удалось продать 2,4 тыс. Данные показатели продаж засвидетельствовали провал отечественной марки. Самое большое падение произошло в Челябинской и Свердловской областях — минус 36,4% и минус 31% соответственно.

Лояльнее всего к марке оказались в Кургане и ЯНАО, заключает «Коммерсантъ».