Управление вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД»: Мы крайне обеспокоены качеством вагонов

УрБК, Екатеринбург, 29.07.2011. В I полугодии 2011 года в сети ОАО «РЖД» произошло 20 изломов боковых рам вагонных тележек, которые повлекли 2 крушения, 1 аварию и 15 сходов подвижного состава, сообщил ИА «РЖД-Партнер» первый заместитель управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД» Александр Лукьянов.

Убытки составили сотни миллионов рублей, добавил он.

Отметим, что за весь 2010 год допущен 21 излом боковых рам. Основная их масса приходится на новое литье. 75% всех изломавшихся боковых рам не отработали в эксплуатации и трех лет, отметил А. Лукьянов.

«Мы крайне обеспокоены появлением на рынке вагонов, качество которых не может обеспечить их бесперебойную работу», — подчеркнул А. Лукьянов.

В 2010 году только осмотрщиками вагонов в пунктах технического осмотра (ПТО) было выявлено более 12 тыс. дефектных боковых рам, и около 4 тыс. — в текущем.

Напомним, РЖД неоднократно предъявляло претензии к качеству вагонов корпорации ОАО «НПК «Уралвагонзавод». В частности, по сообщению перевозчика, в конце минувшего года из-за излома тележки с рельсов сошел поезд под Иркутском. РЖД заявляло также, что брак литых деталей тележек, изготовленных Уралвагонзаводом, стал причиной схода 12 грузовых вагонов с углем ОАО «ПГК» (дочернее общество ОАО «РЖД»), который произошел 12 ноября минувшего года на перегоне Хингуй — Худоеланская Восточно-Сибирской железной дороги. Были и другие случаи.