«ЕВРАЗ Металл Инпром (ЕМИ, трейдинговая компания группы) уже отгрузил первые партии нового двутавра и швеллера на строительство моста через реку Юбра в Архангельской области. Это первый проект в стране, где применен фасонный прокат из 14ХГНДЦ. При этом металлоконструкции из атмосферостойкой стали широко распространены в США и Европе», — говорится в сообщении.
Фото предоставлено управлением по связям с общественностью ЕВРАЗа
Представители ЕВРАЗа отмечают, что применение атмосферостойких сталей в конструкциях мостов — успешное инженерное решение, поскольку в среднем за 100-летний нормативный период эксплуатации моста затраты на антикоррозийную защиту в четыре-пять раз превышают стоимость самих металлоконструкций. Внедрение и активное применение в мостостроении коррозионностойкого проката ЕВРАЗа позволит принципиально снизить затраты на содержание строений.
«ЕВРАЗ НТМК постоянно развивает технологические процессы и расширяет продуктовую линейку, чтобы предлагать рынку качественный прокат, подходящий для самых разных условий эксплуатации. Благодаря особому химическому составу и специальным легирующим элементам прокат ЕВРАЗа из стали 14ХГНДЦ обладает повышенной стойкостью к коррозии и требуемой прочностью. В целом на комбинате освоено более 1 тыс. различных марок стали для производства строительных двутавров, швеллеров, уголков и любой другой продукции из сортамента ЕНТМК», — отметил вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона «Урал» Денис Новоженов.
Генеральный директор ЕВРАЗ Металл Инпром Сергей Синцов сообщил, что ЕМИ готов поставлять клиентам фасонный прокат из стали 14ХГНДЦ.
«Новая продукция вполне может конкурировать с традиционным прокатом, при этом она не требует окраски в течение всего срока службы конструкций. Мы убеждены, что атмосферостойкая сталь будет оптимальным решением для малообслуживаемых и неокрашиваемых конструкций: мостов, опор ЛЭП, малых искусственных сооружений», — сказал С. Синцов.
Отметим, что ЕВРАЗ НТМК не только осваивает выпуск новой продукции, но и активно модернизирует производственные мощности. Так, в сентябре 2020 года на комбинате начал работу склад металлопроката, оснащенный инновационной системой информационного сопровождения движения металла.
«Новый склад позволит отгружать строительную балку нужного сортамента и в нужном объеме в течение нескольких дней, что повысит конкурентоспособность продукции комбината. Объектом управляет компьютерная система. Специальные мобильные терминалы фиксируют сортамент двутавров, их количество и точное местонахождение на складе. Система позволяет подбирать прокат по условиям заказа, оформлять отгрузочную документацию, вести обмен информацией с SAP/R3. На складе будет создан запас разных профилеразмеров, и покупатели смогут оперативно забирать нужный товар», — рассказали представители комбината.
В этот проект ЕВРАЗ вложил около 500 млн руб. Объект расположен на открытой территории площадью 31 тыс. кв. м. рядом с цехом прокатки широкополочных балок и предназначен для хранения строительной балки, которую используют для возведения практически всех спортобъектов в России.
На складе смонтированы пять козловых кранов грузоподъемностью 20 т, автомобильные, двое вагонных и двое платформенных весов, проложены два подъездных железнодорожных пути со стрелочными переводами. Для работы участка создано 75 новых рабочих мест. Комфортную работу персонала обеспечивают современные модульные здания административно-бытового комплекса и постов охраны. Все оборудование и сооружения прошли необходимые испытания и проверку.
В торжественном мероприятии запуска «умного склада» в работу приняли участие вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона «Урал» Денис Новоженов, замминистра промышленности и науки Свердловской области Игорь Зеленкин, а также мэр Нижнего Тагила Владислав Пинаев.
Информационно-аналитическое агентство «УралБизнесКонсалтинг» 2000-2021