В России доходность бизнеса независимых АЗС упала почти до нуля

УрБК, Москва, 29.03.2017. «Независимый топливный союз» (НТС, объединяет ряд независимых от крупных нефтекомпаний — участников топливного рынка РФ) заявил о резком падении маржинальности АЗС: в I квартале текущего года она достигла почти нуля. Об этом сообщает «Коммерсантъ».

В НТС считают, что сектор стал низкомаржинальным из-за повышения акцизов и сдерживания цен правительством. По расчетам организации, доходность нефтепродуктообеспечения в рознице, составлявшая в 2015-2016 годах чуть более 2 тыс. руб. на т топлива, в первом квартале 2017 года упала до 8 руб. на т (без НДС).

По расчетам НТС, маржинальность АЗС упала с 25-26% в 2007-2009 годах до 17-18% в 2015-2016 годах (13% в 2014 году). Основной причиной сочтен рост налоговой нагрузки: с 2015 по 2017 год акциз на бензин «Евро-5» вырос на 62,7% (на 3,9 тыс. руб. на т, или порядка 3 руб. на литр), НДПИ в январе 2017 года достиг уровня 8 тыс. руб. на т (около 6 руб. на литр).

При этом в союзе отмечают, что оптовые цены на топливо «значительно выросли, а рост розничных цен даже не покрыл дельту увеличения НДПИ и акциза». По данным организации, в 2015 году оптовые цены увеличились на 0,3%, розничные — на 3,5%, а в 2016 году розница резко отстала от опта, рост цен составил 24,8% и 5% соответственно.

НТС оспаривает практически все вмешательство регуляторов в рынок: предлагается отпустить цены, отказаться от жесткой фиксации объема нефтепродуктов, которые нефтяники обязаны продавать через биржу, обеспечить прозрачность рынка путем развития объективных индикаторов, создать единые условия и правила игры для всех участников. В союзе напоминают, что после дефицита топлива в 2011 году на бирже СПбМТСБ увеличивается объем торгов нефтепродуктами. Но при фиксированном предложении (10% от общего объема) цена на бирже, по сути, в первую очередь зависит от сезонных колебаний спроса, а розничные цены старательно сдерживаются ФАС.

«Любая попытка повышения цен воспринимается негативно: власть работает на более широкий электоральный слой автолюбителей», — отмечают в НТС, добавляя, что регулятор сломал существовавшую ранее систему, когда розничные цены на бензин в целом следовали за оптовыми.

После 2011 года в высокий сезон маржинальность независимых АЗС отрицательна — до минус 7%, сейчас отрицательная маржинальность встречается и в низкий сезон, говорят в союзе.

Михаил Турукалов из «Аналитики товарных рынков» отмечает, что холодный сезон в РФ характеризуется снижением спроса на моторные топлива и увеличением маржи по бензину на заправках из-за падения оптовых цен. Но в сравнении с прошлыми годами этой зимой маржа АЗС по бензинам оказалась существенно ниже, так как из-за налогового маневра не было падения оптовых цен. В итоге АЗС сейчас вынуждены выживать, отмечает господин М. Турукалов.